Hier findest du uns in Wien
Die lebenswerteste Stadt der Welt wäre nicht das, was sie ist, ohne ihre Hotels, die Wohnhäuser, die Öffis oder die Staatsoper. Dabei ist uns Nachhaltigkeit ein besonderes Anliegen: Städte verändern sich. Gebäude verändern sich. Wir halten nicht an Altem fest, wir schauen in die Zukunft und bauen jetzt schon für Generationen. Hast auch du Lust darauf, das Stadtbild mitzugestalten?
Offene Stellen in Wien
Hier findest du eine Übersicht unserer Jobs, für die wir gerade tolle Menschen wie dich suchen!
Offene Lehrstellen in Wien
Bauzeit 04.2004-03.2011
UKH Meidling Hubschrauberlandeplatz
Die PORR renovierte das barocke Schloss Hof im niederösterreichischen Marchfeld in mehreren Bauphasen von 2004 bis 2011. Dabei wurden weite Teile des Schlosses revitalisiert und wieder für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Die Herausforderung: Bei der Renovierung der historischen Bausubstanz musste den strengen Vorgaben und Bestimmungen des Bundesdenkmalamts Rechnung getragen werden. Dies erforderte umfangreiche Planungsarbeit und viel Know-how im Umgang mit historischen Bauten.
Haftentor Albern
Zum Schutz vor Hochwasser plante und errichtete die PORR gemeinsam mit der Andritz Hydro GmbH bei laufendem Betrieb ein komplexes Tor für den Hafen Albern in Wien. Ein Tor für den Hafen Albern zu planen und zu bauen, ist eine höchst komplexe Angelegenheit. So komplex, dass sämtliche Leistungen funktional beschrieben und beauftragt wurden.
Bauzeit 12.2013-03.2014
Sanierung A23 Stützmauer Laaerberg
Die PORR sanierte vier Stützmauern der A23, der Südosttangente, auf der Höhe Laaerberg durch die Herstellung von ca. 9.500 m Dauerankern. Gleichzeitig wurden 2.000 m Betonleitwände errichtet, 21 km Markierungsarbeiten durchgeführt und 2.000 m Leitschienen montiert.
Bauzeit 06.2015-03.2016
ORBI-Tower
Dieses Projekt umfasste die Baugrubensicherung, die Wasserhaltung und die Tiefgründung des modernen Bürohochhauses mit drei Untergeschossen, Erdgeschoss und 27 Obergeschossen. Zur Baugrubensicherung des über 100 m hohen Bürogebäudes wurde eine aufgelöste Bohrpfahlwand mit DSV-Zwickel-Dichtung errichtet. Die Stützung der Baugrubenwände erfolgte größtenteils mithilfe von gebohrten, ausbaubaren Stabankern bzw. teilweise auch durch Stahlaussteifungen.
Nichts dabei gewesen? Bewirb dich initiativ!
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Deine Ansprechperson
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