Ganz viele Standorte built by PORR

Hier findest du uns in Tirol

Ob in den Bergen oder Tälern: Unsere Niederlassung in Tirol konnte schon bei vielen Projekten mitwirken und so zur Entwicklung des Bundeslandes beitragen. Wir haben etwa dafür gesorgt, dass der Arlbergpass sicher für dich ist und eine elegante Überquerung des Inns ermöglicht. Klingt sehr spannend, oder?

Entdecke die Jobvielfalt in Tirol

Offene Lehrstellen in Tirol

Lehrling als Spengler*in IAT Kematen

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Kematen

Lehrling als Zimmerer*in / Zimmerei­tech­niker*in in Kematen

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Kematen

Lehrling als Bauwerkab­dich­tungs­tech­niker*in in Tirol

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Tirol

Lehrling als Tiefbauer*in in Tirol

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Lehrling als Hochbauer*in in Tirol

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Lehrling als Elektrotech­niker*in in Tirol

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Lehrling als Baumaschi­nen­tech­niker*in in Tirol

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Lehrling als Betonbauer*in in Tirol

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Verteilerrohrleitung Rodundkraftwerk

Das 1943 in Betrieb genommenen Rodundkraftwerk liegt im Vorarlberger Gemeindegebiet Vandans. Das Kraftwerk leistet mit einer Fallhöhe von 354 m und der damit verbundenen Leistung einen wichtigen Beitrag zur Energiesicherheit im Land. Die neue Verteilerrohrleitung wurde in offener Bauweise parallel zur bestehenden Verteilerrohrleitung errichtet. Die Wiederinbetriebnahme des Kraftwerks ist für 2023 geplant.

Neubau Kreisverkehr Brockenweg

Die Einmündung des Brockenweges in die B 171 Tiroler Straße in Hall in Tirol wurde von einer signalgeregelten T-Kreuzung in einen Kreisverkehr mit einem Durchmesser von 42 m umgebaut. Zwei neue Bushaltestellen auf der Landesstraße sowie der Ausbau des Brockenweges waren ebenfalls Teil des Projekts. Auf Grund des sehr hohen Verkehrsaufkommens war dieses Bauvorhaben sehr anspruchsvoll. 

ÖBB Melachbrücke und Unterführungen Kematen

Im Dezember 2022 startete die Erneuerung der Melachbrücke, sowie die Errichtung von zwei Rad- und Gehwegunterführung und einer Radwegbrücke über die Bundesstraße an der Westbahnstrecke in Tirol. Dabei wurden zwei Brückenbauwerke sowie vier Unterführungshälften seitlich hergestellt und im Zuge der Gleissperren mittels Hydraulikpressen eingeschoben. Die Unterführungen wurden mittels Mobilkran eingehoben. Mit 03.04.2022 konnten nun die beiden Hauptphasen für die Bauwerksherstellung im Gleisbereich termingerecht abgeschlossen werden.

 

Lawinengalerie Celleswald

Bis zu 4.000 Fahrzeuge befahren täglich die L348 Spisser Straße, an der es immer wieder zu Lawinenabgängen und Steinschlag kommt. Um ihre Fahrt noch sicherer zu machen, wurde im Anschluss an den Gstalda- bzw. Anna-Tunnel eine neue Galerie – die Celleswaldgalerie – errichtet. Mit diesem Projekt konnte die PORR einmal mehr ihre Erfahrung und Kompetenz im Infrastruktur- und Straßenbau voll unter Beweis stellen.

H3–4 Münster/Wiesing

Eines der Hauptbaulose der im Sommer 2011 fertiggestellten Unterinntalbahn bestand in der Errichtung des Tunnelabschnitts H3–4 Münster/Wiesing. Die 40 km lange Eisenbahn-Hochleistungsstrecke an der Achse Berlin–Palermo verläuft zwischen Kundl/Radfeld und Baumkirchen in Tirol. 32 km der Strecke wurden als Tunnel, Wannen, Galerien und Unterflurtrassen realisiert.

P2 Innsbruck

Mitten in Innsbruck gelegen, profitiert das 2018 fertiggestellte P2 nicht nur von einer ausgezeichneten Verkehrsanbindung und guter Infrastruktur profitieren, sondern auch von der freien Sicht auf die Tiroler Berglandschaft. In den elf Obergeschossen des Wohnturms sind überwiegend Zweizimmerwohnungen untergebracht, in dem mehrgeschossigen Sockelgebäude die neue Innsbrucker Stadtbücherei, die neben ihrer Hauptfunktion auch einen Multifunktionsraum für Veranstaltungen umfasst.

Wohnheim Schwaz Weidach

Nachdem am 30.11.2018 das Altersheim durch einen Großbrand zerstört wurde, bekam die NL Tirol im April 2021 den Auftrag für die Neu-Errichtung. Das Wohnheim Schwaz Weidach besteht aus 94 Bewohnerzimmern, einer Tiefgarage, Kapelle, Wäscherei, Großküche, Cafe und multifunktionalem Veranstaltungsbereichen. Im Dezember 2022 konnten die Bewohner wieder in ihr neues Heim einziehen.

Luegbrücke

Seit November 2021 realisiert die PORR eine wichtige Sicherungsmaßnahme für die 2km lange Luegbrücke auf der Brennerautobahn kurz vor der Grenze zu Italien. Im Oktober 2021 haben wir den Auftrag für die technisch sehr anspruchsvolle Herstellung eines Unterstützungsfachwerkes in Teilbereichen der Luegbrücke, zur Sicherung des Bestandsbauwerkes als auch dazu gehörige lokale Steinschlagschutzmaßnahmen zur Sicherung der Bautätigkeiten, erhalten. 

 

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Deine Ansprechperson

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Elke Ulbing Lokale HR-Beauftragte